硬氪了解到，公司核心团队源自德国弗劳恩霍夫激光技术研究所（Fraunhofer ILT）——这里是金属3D打印主流技术激光粉末床熔融（LPBF/SLM）的发源地。公司创始人沈李耀威师从该技术的发明者Meiners博士，并在研究所从事相关研发工作近十年，负责过多款行业旗舰级常规金属打印设备的设计项目，在金属打印的设备、软件及工艺方面积累了丰富的经验。
最终，Anthropic 选择支付 15 亿美元和解金，在 AI 版权诉讼史上创下纪录，但细看之下，账算得并不亏。按照美国版权法，每件作品的法定赔偿上限可达 15 万美元，而此次和解折算下来，每本书约赔 3000 美元，仅为上限的 2%。
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wire 开发文档：square.github.io/wire/
不仅仅是小鹏一家。由于L3在当前法律、安规等方面存在现实限制，多家车企也正在被掣肘。宣布今年3月上市的岚图泰山黑武士号称“中国首款量产 L3 级 SUV”；吉利、广汽也有新品，无一例外号称搭载“L3智驾”。然而——
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据悉，过去一个多月内，何小鹏与小鹏团队仍然在继续内测优化小鹏的「第二代 VLA」，其被何小鹏视为「小鹏汽车面向 L4 全自动驾驶时代交出的第一个版本」。。91视频对此有专业解读